论文部分内容阅读
特殊伯需求使得研制的机载电子计算机的动力分析模型为瞬间时变系统。该文就该机载电子计算机原设计存在的问题(不能通过振动例行试验),对其重新进行动力分析:首先建立了它的时变动力学模型,完成了该动力模型的动力计算,按计算结果修改了原设计,按新设计研制的样机一次通过振动例行试验,从而表明:文中建立的模型是合理的,分析计算的结果是正确的,该防振设计是有效的。