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基于一种已有的极值风速下桥梁颤振的可靠度分析模型,对我国10座缆索承重桥梁进行了颤振概率性评价和统计分析。根据设计规范规定的标准风压直接计算桥位处的极值风速,并假定其服从极值Ⅰ型分布;颤振临界风速由全桥气弹模型风洞试验确定,并假定其服从对数正态分布;而对这10座桥梁的颤振失效概率的计算则采用了基于一次二阶矩可靠度理论的修正验算点法。