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随着国六排放法规的发布,各企业为应对排放法规的加严,不得不投入最新技术,除了依靠机内净化技术,还必须要采用后处理技术.本文主要对为满足国六排放法规的后处理技术及装置如汽油机的三元催化器TWC,柴油机的氧化催化器DOC、颗粒捕集器DPF、选择性催化还原装置SCR、稀燃NOx捕集技术LNT等主要技术特点及其组合技术路线进行了分析,并提出后处理技术未来发展趋势.国六排放法规中排放限值标准加严，对于汽油机而言，发动机本体升级加上后处理器三元催化器可达排放要求。而对于柴油机，单一的后处理装置并不能满足排放要求，需要对几种后处理装置进行组合或者集成。后处理系统的转化效率、结构设计及成本方面也都会有相应的改变。