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在传统路面结构设计和试验测试中，沥青混合料往往被看作连续均质介质，而不考虑其内部应力分布特征。为了深层剖析沥青混合料破坏机理，本文采用离散单元方法，构建了基于集料图像的离散元模型，数值仿真了静压条件下沥青混合料骨架结构内部的应力分布状态，得出如下结论：颗粒材料在受力过程中的内部应力和连续介质材料相差较大，大小分布不均。