论文部分内容阅读
在传统路面结构设计和试验测试中,沥青混合料往往被看作连续均质介质,而不考虑其内部应力分布特征。为了深层剖析沥青混合料破坏机理,本文采用离散单元方法,构建了基于集料图像的离散元模型,数值仿真了静压条件下沥青混合料骨架结构内部的应力分布状态,得出如下结论:颗粒材料在受力过程中的内部应力和连续介质材料相差较大,大小分布不均。