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鹤大高速公路ZT10标段地处长白山林区,土质为低液限黏质土,CBR值无法满足现场路基填筑的需要,生石灰作为一种有效的外掺剂可以显著改善黏质土的物理力学性能,提高其强度.通过掺加不同剂量石灰对土体进行改良试验研究,确定了既经济、合理又满足工程需要的石灰掺量,并用于现场施工,取得了良好效果.