【摘 要】
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建立了双储液器环路热管的稳态模型,获得了其在不同姿态下的运行特性,模拟结果同实验结果具有良好的一致性。由模拟结果可得出:双储液器环路热管在重力场中无论蒸发器和储液
【机 构】
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北京航空航天大学,航空科学与工程学院,北京,100083
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建立了双储液器环路热管的稳态模型,获得了其在不同姿态下的运行特性,模拟结果同实验结果具有良好的一致性。由模拟结果可得出:双储液器环路热管在重力场中无论蒸发器和储液器相对方位如何,均可正常运行,但同时引起控温规律和运行特性的变化；一定热载荷范围内,双储液器环路热管运行特性受其所处姿态的影响,不同姿态主要影响回流过冷量对控温储液器的冷却效果；而当热载荷较小和较大时,运行特性不受其姿态影响。
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