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换相失败是直流逆变侧最常见的故障之一,本文重点分析了“8.8”多回入沪直流同时换相失败后的系统特性,利用综合稳定程序中的冲击负荷功能模拟直流换相失败过程中直流的外特性,从而使用机电暂态程序在大电网中对多回直流同时换相失败故障进行仿真分析,克服了系统规模大难以利用电磁暂态程序进行仿真的限制,对多回直流同时换相失败的风险及后果进行了思考,并提出了展望.