介绍车身冲压件公差及偏差的简单控制方法,即保证质量又减少工作量.将冲压件发给模具供应商制作，原则上有相互联接关系的零件尽量发给一家供应商制作，且需将关联关系及要求告之模具制作商。主机厂工艺/质控人员对供应商提供的零件进行过程跟踪及检验，要求模具制造商提供零件主要尺寸的全部报告，一般在首次提供零件时，冲压件合格率不一定很高，但对超差较大，明显影响产品质量的不符合零件应要求模具制作商整改、提供符合要求的零件，对于超差不大/初步判断不影响产品质量的零件应接收并标识跟踪，在车身前期调试时应将不合格的零件进行手工整形调试车身并要求模具制作商按要求整改到位。主机厂冲压件质量控制上一定要注意不是冲压件合格，总成就符合要求，冲压件不合格，总成也有可能符合要求，但冲压件总体质量状态好，制造出的车身质量状态会更好。这就牵涉到冲压件本身质量控制及车身调试工作，在此阶段可能会根据车身调试情况对冲压件的要求进行调整，但不是设计本身问题，一般不改设计图纸，只进行工程更改。在车身调试过程中引起更改。车身调试过程中由于工装夹具、冲压件本身偏差、设计差错、总装件问题均有可能引起冲压件更改要求。