气体发动机排气歧管失效分析

来源 :中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wanglyyou66
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  针对济柴某系列气体发动机在用户现场出现的排气歧管失效问题,从铸造缺陷、化学成分、材料硬度及金相组织等方面进行分析,并制定改进设计方案。分析结果表明,气体发动机排温高的特性对材料在高温下的强度要求十分严格,同时在铸造过程中要对相应的工艺过程进行严格控制。
其他文献
  国际水运排放控制标准不断提高,国内能源结构调整趋势明显,迫切要求我国水运行业使用清洁能源.LNG-柴油燃料以其安全、经济优势,成为我国水运行业清洁能源发动机动力系统的
  本文介绍了目前常用气体燃料的定义、分类以及组分,介绍了内燃燃气发电机组用气体燃料的处理要求,介绍了燃气组分分析方法以及燃气特性计算方法,为燃气发电机组的设计及用户
  YBLT900型液力变矩器是一种带充调阀、工作腔直径为900毫米的离心涡轮变矩器,具备带载起动、过载保护、隔离扭振、减缓冲击、无级调速及快速平稳离合等优点,与耦合器相比,变
  在某机型原有的转速1000r/min、功率1200kW,平均效压力1.476MPa天然气发动机基础上,将转速提高到1200r/min,功率达到1600kW,平均效压力1.640MPa;在调试发动机时,主要从增
本研究利用CRISPR/Cas9介导,将无抗性无标记基因的hFAD3基因表达盒定点敲入牛NCAPG-LCORL位点,研究hFAD3基因的表达对脂肪酸含量,位点旁侧基因以及脂肪酸相关基因表达的影响,
  通过对柴油机主重要铸件性能指标要求的分析,选择底座进行材料工艺试验。通过对铸件本体取样,检测其化学成分、力学性能、显微组织及疲劳性能,结合检测结果对化学成分进行优
学位
针对水轮机电液调速器中电液转换元件故障率高的问题,国内外投入了大量的人力物力进行研究,以改进其特性,虽取得了一定的成果,但效果有限。目前电液转换元件领域仍处于不断开发和
  通过工艺试验,研制了一种满足柴油机机体较高性能要求的合金铸铁,在化学成分及合金元素对铸铁性能的影响方面收获了一些经验和认识。结果表明:适当降低碳、硅含量,适当提高锰
  通过对气体机气缸盖裂纹产生原因的分析,提出了改进建议,选出比较适合气体机气缸盖性能要求的材料进行试制生产,通过合理改进生产工艺,装机耐久试验取得满意效果。