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在对国外相关工程实例资料进行调研分析的基础上，结合国内目前的经济和技术水平，提出了盾构先行条件下拓展地铁车站的新型建造技术；借鉴相关工程经验、课题前期研究成果和大量相关专家的意见，对明挖拓展的立柱式车站和暗挖拓展的塔柱式车站两种结构方案，进行了车站施工过程特殊风险源的分析和相应对策的建议；在此基础上提出了合理可行的施工工艺。