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随着安徽省城市化进程加快，城市规模不断扩大，部分公路已进入城市发展的边缘区或城镇群的连绵发展区，从而具备了部分城市道路的特点。本文在深入研究这类道路的功能定位以及各种交通量预测方法的基础上，提出了结合路段OD调查和城市居民出行调查、城市人口分布、土地分布的混合交通量预测方法，近年来,安徽省交通规划设计研院逐步将业务领域向城市道路扩展,研究和掌握适应城市交通特点的交通量预测方法已势在必行.