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随着交通检测系统的不断建立,城市交通管理中出现了一方面交通检测系统重复建设,一方面交通数据饥渴的怪现象。如何综合使用现有检测信息系统的数据,为交通管理服务,成为目前关注的问题之一。本文以网格化理论中的虚拟组织为基础,陈述了一种交通系统网格化模型结构,用来探讨交通数据有效利用的问题。文章着重描述了交通单元划分、交通虚拟组织行为和基于虚拟组织的交通计算方案。