论文部分内容阅读
该文采用管内汽液两相混合流模型对竖管和竖直套管内的自然对流最大热一（ＣＨＦ）进行了理论解析和实验研究，并提出了简化的理论计算式。文中将理论式与各种经验公式进行了比较，指出了这些公式的共同缺陷。理论式和该文及各文献提供的竖管、套管、长方形流路在不同压力和不同试验液体条件下的ＣＨＦ数据进行了比较，绝大部分数据与理论计算值相当一致。