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根据侯西铁路既有韩城站技术设备的现状、车站运营特征及存在的主要薄弱环节,在黄陵—韩城—侯马铁路未实施前,为实施侯西铁路扩能工程,结合车站客货运量,分析既有韩城站到发线能力,提出3个改建方案,通过对改建方案进行技术经济比选后,按照施工过渡容易实施、征地拆迁少及运输组织灵活的原则确定推荐方案。