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船舶之间并靠是一项难度比较高的船舶操纵技术,因为靠的是动船舶不是固定的码头.一般有两种方式并靠,一种是两艘船都是在航状态中进行并靠;另一种是一艘船在锚泊或者系泊中,另一艘船去并靠锚泊船或系泊船.由于在航状态中进行两艘船的并靠需要较大的水域且避让能力受到限制,所以用一艘船去并靠锚泊船或系泊船比较多.本文就是对一艘油船并靠锚泊油船的操纵及注意事项等进行总结和探讨，包括一般子船靠泊母船所用锚锚泊的另外一舷，充分利用驾驶台资源，开展船长/引航员的信息交流等内容，并给出了过驳作业期间的应急措施。