【摘 要】
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针对登月飞船返回地球,其再入速度为10.8公里/秒,返回舱的气动加热问题大幅度上升(相对再入速度为7.8公里/秒),对热防护系统TPS设计带来很大问题。为此,本文提出登月返回舱TP
【出 处】
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第五届长三角科技论坛暨航空航天科技创新与长三角经济发展论坛
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针对登月飞船返回地球,其再入速度为10.8公里/秒,返回舱的气动加热问题大幅度上升(相对再入速度为7.8公里/秒),对热防护系统TPS设计带来很大问题。为此,本文提出登月返回舱TPS与飞行轨迹一体化设计,可以解决该问题,给出了一体化设计的数值算法,数值仿真表明,采用该一体化设计方法,使返回舱(在再入速度为10.8公里/秒时)防热系统TPS重量与神舟飞船(再入速度为7.8公里/秒时)TPS重量之比值为1.2099,即舱防热外壳TPS质量相比的增加量为20.99%.
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