【摘 要】
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本文分析了导致某型飞机转弯系统失效的原因,是由于系统设计不当,形成封闭油腔,油液膨胀导致液压电磁阀闭锁造成故障.通过试验验证了封闭油腔油液膨胀压力随油液温度的变化关
【机 构】
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中国一航第一飞机设计研究院,西安,710089
【出 处】
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中国航空学会液压气动专业2005年学术讨论会
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本文分析了导致某型飞机转弯系统失效的原因,是由于系统设计不当,形成封闭油腔,油液膨胀导致液压电磁阀闭锁造成故障.通过试验验证了封闭油腔油液膨胀压力随油液温度的变化关系,测定了液压电磁阀的闭锁压力.通过在减摆回油路与主液压管路之间增加液压平衡器,改进了原系统设计,经装机试飞,证明对飞机转弯系统的改进是成功的.
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