电动汽车全天候安全监控系统设计

来源 :第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fashion_darling
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  近年来电动汽车自燃事故多有发生,对于电动汽车状态的全天候监控需求越来越迫切。本文介绍了一种可全天候监控电动汽车的系统方案,尤其可对高压系统进行全天候的安全监控,并及时发出报警提前预警,减少此类事故的发生。
其他文献
  铅酸蓄电池对环境温度变化非常敏感,随季节的变化,环境温度对铅酸蓄电池充电、放电容量、结冰点、使用和存储寿命造成重要影响。本文分析了环境温度变化铅酸蓄电池使用性能
  本文分析了基于双芯片的纯电动汽车整车控制器低功耗模式设计方案,论述了双控制芯片纯电动汽车整车控制器设计方案,通过控制芯片电路电源和外设电路电源实现整车控制器低功
  本文主要论述某电动汽车充电盒口盖翻转开启过程中的一些设计及优化,希望能给后续车型带来一些借鉴。
  纯电动公交保有量持续爆发式增长,然而市场对纯电动公交是否能满足运营需求仍存在质疑,尤其是充电时间长、续驶里程短等特点是否会造成纯电动公交运营表现和全生命周期成本
  无钥匙进入系统(PEPS)和胎压监测系统(TPMS)在汽车上的应用是汽车智能化发展的亮点,逐步成为中高端汽车的标配。本文设计的PEPS与TPMS集成系统性能稳定,可靠性好。本文重点
  本文介绍了一种电源分配模块的设计流程及方法。该电源分配模块用于将电源分级,并按照负载需求供电。实现了雨刮、风扇、大灯、小灯、空调压缩机、起动等重要负载的供电。
  本文所涉及的单座载货电动汽车主要用于快递行业,在综合考虑其用途及使用工况的基础之上,设计出一款新型、实用的电动汽车车架,并用SolidWorks建立三维模型,导入ANSYS建立其
  双源纯电动客车是纯电动的一种,但又有别于传统的纯电动,在有架空线网的路段,双源纯电动客车通过车载集电器装置将架空线网的电能传输给整车,驱动车辆前进,同时给车载的动力电
  本文介绍了增程式电动汽车的概念、结构、恒温控制策略和多工作点控制策略等;并采用该两种控制策略,对某增程式电动汽车进行了油耗的仿真运算。通过对结果进行了分析和比较
  悬置支架是连接动力总成系统与车身的关键零部件,本文以某纯电动汽车动力总成悬置支架为研究对象,对悬置支架强度进行有限元分析,建立动力总成悬置系统的有限元模型,得到了左