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本文系以有限差分FLAC程式动力模组,介绍潜盾隧道受地震力作用之行为,其结构系统系利用有限元素法来模拟隧道断面及其周围土壤,而地震力输入方式则将已知之设计地震加速度做为输入运动做动力反应分析,探讨隧道亲砌衬砌环之变矩轴力变位与土壤互制之变化及安全性.
潜盾隧道于土壤中行为之探讨
【摘 要】
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本文系以有限差分FLAC程式动力模组,介绍潜盾隧道受地震力作用之行为,其结构系统系利用有限元素法来模拟隧道断面及其周围土壤,而地震力输入方式则将已知之设计地震加速度做为输入运动做动力反应分析,探讨隧道亲砌衬砌环之变矩轴力变位与土壤互制之变化及安全性.
【机 构】
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台北科技大学土木与防灾研究所
【出 处】
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2004海峡两岸地工技术、岩土工程交流研讨会
【发表日期】
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2004年1期
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