【摘 要】
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针对深圳地铁某区间盾构隧道施工下穿水库潜在的上浮风险展开研究。在文献调研和理论分析的基础上提出隧道抗浮稳定性分析的计算模型和方法。结合工程实例对下穿水库段盾构隧
【机 构】
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中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司;
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针对深圳地铁某区间盾构隧道施工下穿水库潜在的上浮风险展开研究。在文献调研和理论分析的基础上提出隧道抗浮稳定性分析的计算模型和方法。结合工程实例对下穿水库段盾构隧道进行抗浮稳定性分析,并对不同抗浮设计方案进行探讨,最终确定袖阀管注浆加固结合地面堆载的抗浮方法和施工方案。结果显示注浆-堆载法能够显著提升隧道抗浮安全系数,本工程中抗浮稳定系数由0.82提升至1.3,提升效果达60%,确保隧道下穿施工的安全。
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