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桥吊大车行走机构主要是实现整机沿着轨道作水平运动,桥吊每个腿的压力通过铰轴耳板传给大平衡梁,再通过中、小平衡梁,使整机的重量分布到行走轮上.在桥吊交付使用后,一些平衡梁出现了开裂。本文介绍了桥吊平衡梁的基本类型，常见的大车裂纹，主要有平衡梁重磅圈下方开裂、平衡梁腹板横向开裂、平衡梁腹板纵向开裂3种情况，修复方法为焊缝卸载，修复裂纹，内部筋板修复，贴加强筋，少数更换平衡梁。并阐述了准备工作、顶升大平衡梁、释放小平衡梁并修复、释放大平衡梁并修复、善后工作等修复步骤。根据码头的受力要求、现有的工装备件、修复方案的具体要求以及大车结构的不同，通常用到的顶升方法有3种:①顶升大平衡梁;②顶升大平衡梁和下横梁之间;③顶升小平衡梁。最后，作者概述了修复和加固中的焊接控制。