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城市道路交通发展对空间利用需求日益提高,城市立交桥与城市地铁隧道之间的相互影响也逐渐凸显。本文归纳整理了桩基础施工和加载对邻近隧道的影响的机理及研究方法,并依托拟建的天津津汉立交桥工程,该立交桥共八处上跨既有地铁浅埋隧道。采用了三维有限元模拟对工程的控制关键点,分别计算分析了立交桥桥墩桩基础的施工与运营加载期以及不同的加载水平时对既有隧道变形产生的影响,并提出了在天津软土地区施工场地附近地表超载对邻近既有隧道的影响规律以及相应的变形控制措施。