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Outline Background Problem description Solution algorithm Numerical example Background Two approaches for modeling traffic equilibrium problems
A predictive continuum dynamic user-optimal model for the simultaneous departure time and route choi
【摘 要】
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Outline Background Problem description Solution algorithm Numerical example Background Two approaches for modeling traffic equilibrium problems
【机 构】
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ShanghaiInstituteofAppliedMathematicsandMechanics,ShanghaiUniversityDepartmentofCivilEngineering,The
【出 处】
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第三届交通科学与计算专题研讨会
【发表日期】
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2016年5期
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