基于索引式绝对位置编码的牵引电机下刻定位系统

来源 :第十一届粤京港沪铁道学会学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sunshinexpsister
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文在对牵引电动结构特点和现有定位系统进行分析的基础上,提出一种工作过程中电枢不动,传感器围绕换向器表面进行间歇式扫描,利用高精度新型索引式绝对位置编码系统和完成换向器信号采集的线阵CCD实现云母槽精确定位的新型方案。
其他文献
钢轨铝热焊接是无缝线路普遍采用的一种钢轨焊接方法。本文研究了钢轨铝热焊接不同轨缝大小对焊接接头超声波探伤和静弯强度的影响。研究发现,轨缝越大,所需要的预热时间越长
他的电影总是会以一场黑夜中的无声落雪开始,沉寂而带着一股莫名的忧伤;他的电影总是带有哥特式的风格,就算是圣诞或是万圣节里都是一幕幽灵般的诡异场景;他的电影中的主角总
本文介绍中国铁道科学研究院研发的重载列车纵向动力学仿真软件在大包线开行万吨列车研究中的实际应用。包括对大包线万吨重载列车纵向力的分析;大包线困难区间周期制动工况
为研究Locotrol装备系统对1+2+1组合的2万吨重载列车的纵向力及冲动的影响,在采用自主开发的重载列车纵向动力学仿真计算软件对2万吨重栽列车(1+2+1组合)进行模拟仿真计算。
本文通过对列车高速运行时的不平顺波长管理范围进行计算分析,提出了高速线路的不平顺波长管理范围建议。
清洁发展机制(CDM)是当前应对全球气候变化的一种需要.文章应用基于主体的仿真技术(Agent-based Simulation),对CDM的市场主体进行了刻画,并借助NetLogo软件模拟CDM市场的交
本文将应用车辆动力学仿真软件ADAMS/Rail和有关试验结果,建立货车转向架的动力学非线性数学模型,并最终建立整车的模型。通过对模型的仿真和分析,得到的结果和试验结果相吻
会议
连续复合刚构桥是适用于高速铁路高架桥的结构形式之一,但其墩梁刚性节点受力复杂,远非以往的解析法所能准确分析。以工字型钢连续组合梁+RC桥墩的刚接接头为例,并应用大型通
本文提出了一种对金融市场间溢出效应的研究框架:基于利用金融市场间多元GARCH效应所识别出的结构VAR模型和结构GARCH模型,首次构造出均值和波动溢出指数模型,并对我国汇市、
在复杂多变的市场环境下,转型外包为中国企业在快速变化的市场环境下获取或重构竞争优势的持续提升提供了一种新的选择。转型外包是否能以及如何推动企业的战略转型和实现价