【摘 要】
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对排水型船而言,空气阻力占全船总阻力之百分比不大(约3～5％),因此,过去船型开发的重点着眼于水线下部分,对于上构风场的研究较少.针对新的商船试车ISO15016共同规范,船速需以试
【出 处】
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2017 Siemens PLM Software大中华区用户大会
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对排水型船而言,空气阻力占全船总阻力之百分比不大(约3～5％),因此,过去船型开发的重点着眼于水线下部分,对于上构风场的研究较少.针对新的商船试车ISO15016共同规范,船速需以试车时真风速作修正,因此风速计量测值正确性愈益重要;本文以CFD方法,模拟14,000TEU超大型货柜船在顶风条件下的风场,探讨不同的风速计安装位置量测差异与风场特性,进而提供海试准备作业参考,以强化船厂对试车的掌握能力.
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