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本文针对具有不同曲率的四盘翼和不同外伸长度的桨叶的旋翼系统的气动特性进行了实验研究,并分别对旋转和不旋转两种情况下的气动特性进行了对比.然后在实验结果的基础上对理论计算进行了修正,使得计算方法可以用于计算该旋翼系统的升阻特性.
不同参数盘翼桨叶旋翼系统气动特性的试验研究
【摘 要】
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本文针对具有不同曲率的四盘翼和不同外伸长度的桨叶的旋翼系统的气动特性进行了实验研究,并分别对旋转和不旋转两种情况下的气动特性进行了对比.然后在实验结果的基础上对理
【机 构】
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南京航空航天大学
【出 处】
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第二十一届全国直升机年会
【发表日期】
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2005年8期
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