论文部分内容阅读
本文以云南省师范大学邵逸夫艺术楼的声学设计为例,探讨了其演奏厅的建声设计及声学设计与装修设计的紧密结合,供大家研讨.
云南师范大学邵逸夫艺术楼演奏厅建筑声学设计
【摘 要】
：
本文以云南省师范大学邵逸夫艺术楼的声学设计为例,探讨了其演奏厅的建声设计及声学设计与装修设计的紧密结合,供大家研讨.
【机 构】
：
云南省设计院(昆明)
【出 处】
：
全国环境声学电磁辐射环境学术会议
【发表日期】
：
2003年8期
其他文献
为使国华北京热电分公司4台四角燃烧的410吨/时锅炉的NOx排放满足北京市2005年的250mg/m标准,该公司进行了大量的调查研究工作.对比研究了空气分级燃烧技术、燃料再燃烧技术
本文以北京首都国际机场的飞机噪声为研究对象,对飞机的飞行航迹和噪声进行了监测,并用公式模拟了单架飞机的起飞、降落噪声,计算值与实际噪声监测值基本吻合.
吸声材料的测量,常用的方法有两种:阻抗管法和混响室法.阻抗管法又有驻波比法和传递函数法之分.本文介绍这两种方法,并将它们作比较.
上海正在建设世界上第一条常导型高速磁悬浮商用线路,本文主要采用国外实测资料阐述其噪声影响.300Km/h时噪声强度相当于上海现有的轨道交通80Km/h速度噪声.对其噪声控制需针
随着我国城市轨道交通的迅猛发展,地下线路地铁列车运行引起的环境振动影响问题也日趋突出,得到各有关部门的高度重视.本文根据我国北京、上海、广州等城市既有地铁线路两侧
本文分析了直升机各重要噪声源产生的机理,并提出了一系列的降噪措施.其中对直升机噪声特性的分析结果,可以作为对直升机声识别的基础.
本文以客车的车身声响特性为研究对象,系统地介绍了车身声响特性的测试分析方法,具体分析了车身的声响特性、振动特性及其两者之间的内在关系,给出了车身的主要发声部位的识
本文主要介绍直列六缸发动机的扭振及其噪声的关系,并通过对发动机轴系扭振的理论计算和大量的试验;选择较理想的扭振减振器,来解决由发动机扭振引起的噪声问题.
高压送电线路电磁辐射对环境的影响和下垫面的类型有很大的关系.为了解不同下垫面对高压输电线路产生电磁辐射的影响,选择了重庆市境内建成在运的500kV陈家桥~万州送电线路五