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本文针对铁路工程结构中的桥梁、隧道、路基和轨道四个专业，在对国内外极限状态法设计规范及相关资料进行系统调研的基础上，重点对各个分专业的设计规范和相关设计规定进行收集和整理，分析其转轨的研究过程和工程应用情况。通过对四个专业现行容许应力法设计规范中的设计表达式及相关影响因素进行的全面梳理，并开展有针对性的实例分析，得到了各个专业的主要设计特征和相互关系，明确了各专业在转轨工作中的重点和难点，并寻求出可操作的转轨途径。研究提出了"形式转轨"和"建立体系"平行两步走的转轨实施方案，可以相对减轻转轨工作的难度，为结构合理安全度的研究提供了平台，同时也为极限状态法规范的建立和可持续发展创造了条件。