【摘 要】
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目的 调查民航招飞生源群体高中学生和大学生的视力、屈光状态和稳定性.方法 采取随机整群抽样的方法,对我国北方地区的天津市和山东省部分学校的2 675名高中男生和2 642名大学男生进行间隔6个月的2次视力检查和电脑显然验光.结果 中学生平均年龄为(17.21±0.81)岁,大学生为(20.44±1.11)岁.高中生和大学生的近视患病率分别为92.71％和90.08％；远视、正视、轻度近视、中度近视
【机 构】
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100123 北京,中国民用航空局民用航空医学中心(民航总医院)
【出 处】
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第十一次全军航空航天医学学术会议暨第十次全国航空航天医学学术会议
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目的 调查民航招飞生源群体高中学生和大学生的视力、屈光状态和稳定性.方法 采取随机整群抽样的方法,对我国北方地区的天津市和山东省部分学校的2 675名高中男生和2 642名大学男生进行间隔6个月的2次视力检查和电脑显然验光.结果 中学生平均年龄为(17.21±0.81)岁,大学生为(20.44±1.11)岁.高中生和大学生的近视患病率分别为92.71％和90.08％；远视、正视、轻度近视、中度近视和高度近视的比例在高中生和大学生分别为0.45％、6.84％、43.01％、38.59％、11.11％和0.42％、9.50％、37.85％、42.24％、9.99％；高中生和大学生的近视患病率和屈光度分布无显著性差异.间隔6个月后高中生和大学生屈光度变化分别为(-0.28±0.07)D和(+0.15±0.08)D,二者具有显著性差异.结论 作为民航招飞生源群体的高中生和大学生近视患病率居高不下,高中生屈光状态不稳定,存在下降趋势；大学生屈光度存在增加趋势.青年学生的屈光状况和近视预防应得到更多重视.
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