【摘 要】
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针对电机驱动器的性能测试和功率考核需求,提出一种利用电力电子负载模拟电机端口特性的负载模拟系统,可取代交流传动试验平台用于各类电机供电电源的性能测试。采用实时数字
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(50977036)~~
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针对电机驱动器的性能测试和功率考核需求,提出一种利用电力电子负载模拟电机端口特性的负载模拟系统,可取代交流传动试验平台用于各类电机供电电源的性能测试。采用实时数字仿真技术获得电机实际接入时的端口电流状态,并控制功率变换器准确跟踪上述电流,使变流器具有与实际电机相同的端口电压电流特性。对电机空载启动和突加机械负载两种典型工况下进行了模拟,仿真和实验结果表明:电机模拟器具有与实际电机一致的端口特性,从而验证了所提方案的有效性。相对于需要两台电机的交流传动测试平台,电机模拟系统以电机及其机械负载的数学模型代替了实际电机,结构简单、成本低廉,能准确模拟出各种运行工况和结构参数下的电机端口特性,从而灵活测试电机供电电源的各项性能。
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