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基于状态的维修是航空发动机维修的重要方向之一.在研究国外状态维修发展历程、航空发动机特点和国内维修的基础,根据外军维修变革的特点和规律启示,指出航空发动机装备实施基于状态维修的必要性和存在的难点,并提出基于状态维修的关键技术包括状态监测、故障诊断和预测。而且从研究现状和关键技术可以发现,仅数据驱动的状态维修视不足的,监测仅仅是手段,状态信息也只是反映装备运行状况的一个方面。因此,需要一种立足现有发动机信息化条件,充分利用现有的发动机本身和故障监测信息源,以科学性、经济性为目标恢复发动机固有的可靠性的综合维修模式。