【摘 要】
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以高压涡轮导向器叶片为原型,对将柯恩达射流引入涡轮叶栅进行了数值研究.在三种出口马赫数条件下(0.60,0.85 和1.1),对原型叶栅进行了数值模拟.在具有不同曲率尾缘的环
【机 构】
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哈尔滨工业大学能源科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150001
【出 处】
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2013年动力工程及工程热物理全国博士生学术论坛
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以高压涡轮导向器叶片为原型,对将柯恩达射流引入涡轮叶栅进行了数值研究.在三种出口马赫数条件下(0.60,0.85 和1.1),对原型叶栅进行了数值模拟.在具有不同曲率尾缘的环量控制叶栅中构造了双射流结构,探讨压力面射流口的位置对叶栅气动性能的影响.结果表明：出口气流为高亚声速时,环量控制叶栅可以达到原型叶栅的气动性能；出口气流为超声速条件时,环量控制叶栅气动性能较差,相对于单射流条件流道中激波推迟.
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