论文部分内容阅读
通过对飞机ATE结构及计量特点的分析,提出了飞机ATE的校准方法,给出了基于多总线的飞机ATE校准系统的结构,为飞机ATE的校准提供了有效手段.
基于多总线的飞机ATE综合自动校准系统
【摘 要】
：
通过对飞机ATE结构及计量特点的分析,提出了飞机ATE的校准方法,给出了基于多总线的飞机ATE校准系统的结构,为飞机ATE的校准提供了有效手段.
【机 构】
：
海军航空工程学院,烟台,264001
【出 处】
：
第十六届全国测控、计量、仪器仪表学术年会
【发表日期】
：
2006年期
其他文献
现场总线技术的发展带来了仪器仪表领域的新变革,本文结合当今这一新热点介绍了一种基于现场总线技术的智能仪器-现场总线智能仪器,并就其组成、结构和特点进行了分析阐述.通
本文介绍了一种基于嵌入式系统实现的车辆监测器设计,该监测器通过多普勒频移来检测运动车辆,采用测距的方式检测静止车辆;同时在车辆监测器中嵌入GPS模块和摄像头,还可以实
为了在自动测试系统各组件间实现包括测试数据、测试资源数据、诊断数据和历史数据等信息共享,人们使用可扩展标记语言(XML)定义自动测试标记语言(ATML)作为信息交换媒介.由A
会议
论文提出及实现一个基于PCI局部总线的DSP通用数据采集系统.采用TMS320VC5416作为外围核心处理单元、PCI2040作为PCI桥芯片、TLV1572作为数据转换器通过软件卡实现数据采集.
使用QuartusⅡ和分析综合软件Synplify,采用自顶向下的设计方法设计曼彻斯特编解码器,帧结构为1553B总线协议的规定结构,即由同步字、有效数据和奇校验位组成.最终通过由Nios
会议
介绍了一种基于PROFIBUS现场总线技术的甲烷浓度监测系统,给出了部分简化程序流程图.该系统不仅可以实时分析、处理检测信号,同时可以保存相关数据以及系统报警.系统还利用现
会议
从有助于指导自动测试系统硬件设计的角度出发,对目前ATS硬件设计中的总线特性、总线控制方案、开关系统设计、接口装置设计等几方面要点进行了归纳和总结,并提出了面向不同
船舶长期处在交变应力的状态下,这种随机载荷周期的累积会造成疲劳性的破坏,目前对船舶结构应力和变形的测量比较困难,一般采用激光光路测量的方法,有很大的局限性.本文提出
会议
本文介绍一个基于VXI总线的八通道并行隔离数据采集模块的设计.模块以FPGA为核心逻辑控制,采用串行A/D变换和通道隔离技术,实现八通道数据的同步采集.模块的数据采集通道、A/
会议