海口美兰机场办事处食物中毒模拟演练情况分析

来源 :2011中国国境卫生检疫学术大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:pengtao0615
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  目的:通过开展食物中毒模拟训练,以便有效预防和妥善处理食物中毒事件的发生。方法:以广州亚运会为事件背景,采取实战方式模拟“涉亚”航班机组人员食物中毒事件。结果:通过食物中毒模拟演练,检验了机场应急队伍处理食物中毒事件的能力。结论:初步提出提高应急处理能力,完善食品卫生监督管理模式和加强对食品从业人员的宣传、指导、培训工作是减少食物中毒发生,降低危害的有效措施。
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目的:掌握辽宁主要口岸蝇类的本底情况,为蝇类的防治提供技术支持。方法:采用了诱蝇笼法及网捕法。结果:共捕获蝇类60968只,鉴定为5科43属101种,其中蝇科为优势种群,为38种,占总种数的37.6%,其次为麻蝇科,28种,占总种数的27.7%,记述了这些种类的名录。结论:辽宁主要口岸蝇类种类多样。应继续开展口岸本底调查,掌握蝇类变化规律,为开展蝇类防治工作提供科学依据。
作者介绍了9例采用不带趾骨的足踇趾甲皮瓣移植再造拇指病例的基本资料,手术方法以及术前、术后的护理要点。此外,通过对9例接受该手术患者的治疗及护理作者认识到:虽然完成手术是取得移植再造成功的重要环节,但是积极的心理状态是手术成功的前提,术后细致、周到的护理,严密观察病情,预防血管危象是保证再造指成活的关键,而恢复期适时、正确的功能训练方法可以最大限度地提高患者的康复效果。
目的:指导口岸媒介防控工作,保障2010年广州亚运会卫生安全。方法:亚运期间,各涉亚口岸开展对鼠、蚊、蝇、蜚蠊的动态监测,并将监测结果与本底调查数据做比较分析。结果:亚运期间,各涉亚口岸共捕获医学媒介生物3目7科14属17种。其中,口岸捕获鼠类42只,成蚊120只、蝇类358只和蜚蠊105只;入境交通工具截获成蚊267只、蝇类543只和蜚蠊2166只。在广州新沙办事处和佛山火车站发现伊蚊幼虫的容器
目的:了解口岸地区输入性蝇类携带致病菌情况,加强对输入性蝇类的监管,保障口岸卫生安全。方法:通过对分组样本进行增菌、初筛、微生物分离纯培养以及生理生化鉴定,对送检的10批次蝇类样品进行致病菌检测。结果:对10批次输入性蝇类进行肠道致病菌检测,检出包括肺炎克雷伯菌肺炎亚种在内的11种革兰氏阴性致病菌。结论:通过微生物分离培养等技术,可快速确认传染病病原种类,为疫情监控、保障国境口岸的卫生安全提供技术
目的:结合核生化恐怖袭击事件特点建立国境口岸核生化恐怖袭击风险评价指标体系来对风险水平进行分析。方法:以经典风险分析理论为基础,依据实际情况对相关指标进行调整,通过对威胁性,固有脆弱性以及安全补偿因子的分析来确定国境口岸的原始风险水平和实际风险水平。结果:用矩阵分析法对原始风险水平和实际风险水平的两次评估,能有效针对原始风险水平进行安全补偿,从而比较好的吻合实用性的需求。结论:选用半定量的矩阵分析
目的:了解船舶压载水的风险,以及国内外主管部门对船舶压载水的管理现状,提出管理对策与建议。方法:收集国内外相关文献资料、相关法律法规和公约的规定,进行综合的分析与研究。结果:发现船舶压载水中带有的病原体和有害生物随压载水在全球范围内一起转移,造成经济损失,危害公众健康,我国压载水危害的现状严峻。结论:船舶压载水存在传播病原体和外来有害生物的风险,需要进一步建立健全船舶压载水管理相关法律法规,加大执
目的:识别航行港澳船舶的食品安全存在的风险,确定主要的风险因子,提出风险管理的应对措施。方法:引入澳大利亚-新西兰风险管理标准-风险分析矩阵法进行航行港澳船舶的食品安全风险分析,根据分析结果进行风险管理。结果:微生物性食物中毒是航行港澳船舶食品安全的极严重风险,黄曲霉毒素、龙葵碱、四季豆毒素和亚硝酸盐中毒是高危险度风险,化学性食物中毒为一般风险。结论:应采取系统性和针对性的措施来防控航行港澳船舶的
目的:了解珠海地区出入境邮件和快件的核与辐射水平,防止核与辐射通过邮件和快件传入和传出。方法:采用便携式辐射检测仪和邮件核与辐射检测系统对出入境邮件和快件进行γ射线和中子射线检测。结果:从出境的货车中,检测到18件(箱)重236kg陶瓷珠子γ射线剂量当量率为2.65μSv/h,为本底值的9.8倍,放射性核素含量238U为598±33Bq/kg,232Th为625±5Bq/kg。从入境的货车中,检测
通过综述我跨境工业区办事处地理位置重要性、24h通关的特殊性及通关人员构成的相对稳定性等的特点,并结跨境工业区专用口岸办事处检验检疫的职责,简要分析跨境工业区专用口岸办事处卫生检验检疫工作现状,对建立科学管理体系,充分利用现有人力物力资源,提高工作效率提出新设想。
目的:对杭州萧山国际机场人出境航空器的卫生监督工作进行总结与讨论。方法: 分析航空器卫生监督工作中的实际情况和遇到的问题,探讨推进卫生监督工作和空港卫生建设。结果:入出境航空器卫生监督工作的开展需要多方配合,共同努力。结论:在现阶段卫生监督工作的基础上合理利用资源,进行有针对性的监管,进一步推进航空器卫生监督工作的开展。