Pd/丝光沸石C5/C6异构化催化剂研制

来源 :中国石油学会第五届石油炼制学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ee320
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烷烃异构化是通过将原料中的C5/C6正构烷烃转化为相应的异构烃,从而提高汽油的前端辛烷值,使汽油具有均匀的抗爆性能.催化剂是异构化技术的核心,目前己工业应用的异构化催化剂主要有低温及中温型两类〔27,均以Pt作为活性金属组分,前者为C1一Pt/A12 03,反应温度低,活性高,但对原料中硫和水等杂质要求苛刻,不能再生;中温催化剂主要为Pt/分子筛,虽然活性略低,但对原料要求不高,可再生,在我国具有广泛的应用前景。 目前我国己有两套C5/C6烷烃异构化工业装置,均采用中温型分子筛催化剂,其中金陵分公司开发的NNI - 1催化剂是世界上首次进行工业应用的载Pd分子筛催化剂,成本远低于Pt/分子筛催化剂,该催化剂于2002年进行工业放大生产和应用,催化剂运行半年,一次通过辛烷值提高8一10个单位,达到80一82,性能达到载Pt分子筛催化剂水平。
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烷烃异构化是通过将原料中的C5/C6正构烷烃转化为相应的异构烃,从而提高汽油的前端辛烷值,使汽油具有均匀的抗爆性能. 我国己于2003年实施新的汽油标准,限制汽油中的烯烃、芳烃、苯和硫含量,异构化油不含上述组分,且具有较高的辛烷值,是最清洁的汽油馏分。目前我国汽油中催化汽油约占85﹪,含大量的烯烃及硫,异构化油在汽油中的比例基本为0,而在美国汽油组成中,异构化汽油占10﹪一12﹪,且呈上升趋势。2