大秦线作为我国铁路发展的标志性工程、现代化煤运通道重载运输的示范性工程.大秦线空重车线使用的转换设备主要为ZYJ7型电液转换系统(包括ZYJ7型电液转辙机、钩形外锁闭和安装装置),基本满足使用要求.随着大秦线运量逐年增加,道岔及其转换设备在重载、高密度运行条件下,其维护工作量也在加大.大秦线每月只有三个垂直天窗,每次2个小时.因此,对电务转换设备的维护和保养提出了更高的要求. 经本文分析，由于道岔病害不能及时消除和维修保养不到位双方面的原因，造成道岔不能正常转换。根据我国这几年引进国外的转换设备使用情况来看，没有在类似大秦线重载、高密度运营条件下的使用经验。在现有电液转换系统成熟技术的基础上，吸收国内外高速道岔和客专道岔转换设备的长处，更好地适应大秦线的运输、发展需要，研制一种可靠性更高的道岔转换设备十分必要。通过对大秦线重点车站的部分设备进行调查、分析，进行改进。最后文章提出，提高道岔转换设备的检修质量的建议。包括强化天窗修组织、加强日常巡检、加强季节性的设备整治等等。