基于某SUV的行人大腿冲击器生物仿真度的研究

来源 :第十九届汽车安全技术学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zqqv353
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为了探究行人大腿冲击器的生物仿真度,本文建立了THUMS(The Total Human Model for Safety)人体模型碰撞模型和大腿冲击器碰撞模型.通过对比大腿冲击器和生物仿真度高的THUMS人体模型大腿所受到的最大瞬间冲击力总和和最大弯矩,得出了在碰撞过程中,大腿冲击器的最大瞬间冲击力总和偏高,最大弯矩偏小的结论,并通过验证,确保了结论的准确性.
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