基于无线通信网络的人员出行信息分析系统设计与应用

来源 :第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:realmummy
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  传统人员出行信息获取方法主要是抽样问卷调查,成本高、抽样率低、数据处理周期长、数据更新慢。人们也一直在找寻更经济、更高效的替代技术。如,路段流量反推、GPS终端志愿者等,但大多只限于理论研究或小范围尝试。手机是一种最理想的交通探测器,移动公司的信令采集平台能完备地抓取手机终端定期或不定期地主动或被动地控制指令,同时屏蔽掉用户属性信息。只要建立交通模型,抽象出各匿名移动用户在无线通信网络中的出行情况,利用交通运输网络与移动网络覆盖的匹配关系,就能分析得到各交通小区间的人员出行OD矩阵。上海关慧软件有限公司已开发了对应的分析系统,具有采样率高、成本低、部署容易等优点,并在上海、北京等城市进行了实践,验证了技术可行性和数据精度可靠性。
其他文献
为了解决空调换热器隧道式钎焊炉中火焰温度场的测温方法和测温装置空缺的问题,以某空调制造企业的换热器焊接线作为应用对象,设计开发了基于热电偶测温的装置.探究了隧道式
Two gain forms of spectral amplitude subtraction are derived theoretically without neglecting the correlation of speech and noise spectrum during the period of
  本研究在对国内外疲劳驾驶监测研究进行分析的基础上,提出了一种基于驾驶操作行为的疲劳驾驶识别方法及疲劳驾驶识别系统。该系统通过多传感器采集驾驶操作行为信息,经DSP
1962年6月,朱德在与陈奇涵(黄埔一期,1955年上将)、杨至成(黄埔五期,1955年上将)谈话时指出:“大革命时期,我们党中央就组织了军委,苏联给中国派来了军事顾问。国民党在我 I
  本文对城轨出行者信息服务系统安全保障体系的设计目标和设计原则进行了系统分析,并以北京地铁5号线乘客信息系统的需求和实际情况为例,对城轨出行者信息服务系统部署的安
中国画发展的历史可以说是由无数的对艺术持严肃态度、富有创造精神的画家连接起来并推向前进的。有成就的画家都能够从历史的某个契合点上找到自己的位置,刘宝纯先生就是这
  针对交通安全信息存在的多源异构问题,提出以面向服务的SOA(Service-Oriented Architecture)架构构建公路网交通安全信息集成体系。体系结构模型采用ESB服务总线,利用服务
  本文介绍一种基于MEMS微加速度计的车辆信号显示器的发明,阐述LED智能车辆信号显示器的原理、组成和功能特点,它综合微电脑自动控制、MEMS微电子机械系统和LED高效固体光源
采访著名旅日书法家刘晓瑜是在一个初秋的下午,天空下了一点雨。在万寿寺的院落里,闹中取静,颇有些时光倒流的味道。刘晓瑜此时正在好朋友禅画家张大华的画展现场,两个人喝着
  开展公众出行交通信息服务是为满足人们对高质量的交通出行服务的需求。然而现有交通信息管理系统存在体系结构不同、数据共享难、服务不完整的困难。本文基于SOA的思想,