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在利用轴段实测弯矩计算船体变形的过程中，需要结合轴系校中模型与合理校中的理论计算。通常的做法是根据实船轴系布置先建立轴系的校中模型，然后进行轴系的直线对中计算，直线对中一般不能满足相关要求，需要在直线对中的基础上进一步进行计算，找到一个满足所有要求的轴系状态，即得到一个合理的轴系状态。
应变片测量技术在船体变形计算中的应用
【摘 要】
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在利用轴段实测弯矩计算船体变形的过程中，需要结合轴系校中模型与合理校中的理论计算。通常的做法是根据实船轴系布置先建立轴系的校中模型，然后进行轴系的直线对中计算，直线对
【机 构】
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江南造船(集团)有限责任公司,上海201913
【出 处】
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第三届国防科技工业试验与测试技术发展战略高层论坛
【发表日期】
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2010年期
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