【摘 要】
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利用发动机颗粒物的稀释采样系统,对一台国三柴油机燃用5％,10％,20％,50％掺混体积比的生物柴油和石化柴油混合燃料以及纯生物柴油JBD100和纯石化柴油JBD0,在3200r/min和2000r/min负
【机 构】
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同济大学 汽车学院,上海 201804
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利用发动机颗粒物的稀释采样系统,对一台国三柴油机燃用5％,10％,20％,50％掺混体积比的生物柴油和石化柴油混合燃料以及纯生物柴油JBD100和纯石化柴油JBD0,在3200r/min和2000r/min负荷特性,全负荷速度特性下进行试验,研究生物柴油和发动机工况对颗粒粒径分布的影响.结果表明,外特性和2 000r/min负荷特性下,生物柴油掺比大于20％的混合燃料的颗粒分布呈包含核态和聚集态的双峰对数正态分布,随生物柴油掺混比例的提高,核态峰的宽度变宽,聚集态峰值粒径减小;3200r/min、25％～75％负荷下,JBD50油和JBD100油的颗粒分布呈仅有一个核态颗粒峰值的单峰分布.随着生物柴油掺比增加,数量几何平均粒径Dg变小,额定转速负荷特性平均Dg大于最大转矩转速.核态数量最大值的工况一般出现在聚集态数量最小值的工况附近,反之亦然.
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