【摘 要】
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目前，我国力车胎产品产量世界第一，形成了自行车内外胎、摩托车内外胎、手推车内外胎和工业用、园艺用、游乐场用多种用途的小轮径充气半充气轮胎四大种类，品种规格齐全，已经系列化。内胎从以天然胶为主逐步向丁基胶为主改变。在力车胎行业，再生橡胶己经成为生橡胶的有效替代品，再生橡胶掺在力车胎产品中大量使用，既可以降低生产成本，又符合循环经济、综合利用的方式，在力车胎产品中掺用再生胶，是力车胎行业的发展趋势，具
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目前，我国力车胎产品产量世界第一，形成了自行车内外胎、摩托车内外胎、手推车内外胎和工业用、园艺用、游乐场用多种用途的小轮径充气半充气轮胎四大种类，品种规格齐全，已经系列化。内胎从以天然胶为主逐步向丁基胶为主改变。在力车胎行业，再生橡胶己经成为生橡胶的有效替代品，再生橡胶掺在力车胎产品中大量使用，既可以降低生产成本，又符合循环经济、综合利用的方式，在力车胎产品中掺用再生胶，是力车胎行业的发展趋势，具有低碳经济、环保、循环利用的重大意义。
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本文主要研究以氨合成化学反应平衡曲线、最适宜温度曲线来获得最高氨净值、优化反应器结构及流程，设计了DN2500三层四段氨合成塔及配套流程。在山西临猗化肥、河南亚煤全大地投产应用，在原料气甲烷含量，循环气甲烷含量双高工况下，其日产能力达900t/d左右，系统压力≤18Mpa，系统阻力≤1.2Mpa，塔阻力≤0.5Mpa，出塔氨含量达到14%，塔阻力运行指标与设计值基本相符。
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本文对高压法硝酸装置的关键设备一氧化炉的损坏和维修情况进行了介绍和总结，分析了损坏的原因，介绍了维修方案和注意事项，针对其损坏情况提出了针对性的措施并在维修中加以实施，从维修后的效果看，达到了预期的效果，维修是成功的。
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