【摘 要】
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镁合金具有高的比强度和良好的可铸造性,逐渐引起轻量化制造业关注,但是其耐蚀性差限制在汽车制造行业的广泛应用.采用微弧氧化和电泳复合处理技术在AZ91D镁合金表面制备复合
【出 处】
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中国汽车工程学会汽车材料分会第19届学术年会
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镁合金具有高的比强度和良好的可铸造性,逐渐引起轻量化制造业关注,但是其耐蚀性差限制在汽车制造行业的广泛应用.采用微弧氧化和电泳复合处理技术在AZ91D镁合金表面制备复合膜层(Micro-arc Composite Ceramic coatings,MCC),并根据通用汽车企业标准系统测试复合膜层耐蚀性、抗飞石冲击性能、耐热冲击性能和结合力,结果显示满足测试指标要求.微弧复合膜层表现出优异的防护性能,在镁合金汽车零部件制造领域具有广泛的应用前景.
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