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本文针对钢质桥脚舟存在的抗沉性差、易腐蚀、难维护等问题.选用复合材料管材组成的网架作为受力结构,在其内部填充轻质发泡材料制成的实心舟(简称网架实心舟)作为钢质舟替代物.并考虑其在运输、拼组和分解过程中的实际要求,确定了单舟的结构形式,建立了力学模型,应用SAP93软件分析了在静载作用下单舟舟体的受力和变形。