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方矩管在船舶与海洋工程中应用广泛,在实际生产过程中,大多采用冷弯成型生产工艺.某厂在海洋工程用方矩管冷弯成型生产过程中,方矩管角隅内侧产生裂纹.本文先提出产生裂纹的一个简单判据,即把关键节点处的受力状态和Levy—Mises材料流动法则相结合来判断该关键节点是否产生裂纹.在完成方矩管冷弯成型全部道次数值仿真的基础上,采用该判据解释方矩管冷弯成型过程中角隅处产生裂纹的原因,与裂纹产生的实际情况得到了很好的符合.