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本文分析了国外现有及未来民用客机动力的技术发展趋势,根据我国大型客机发动机总体技术要求,对下一代干线客机动力的热力循环参数进行了分析,并在此基础上开展了大型客机发动机初步方案研究,提出了我国民用干线客机动力的初步方案,并在该方案基础上对系列化发展方案进行了初步探索.该方案有一定的先进性,同时也考虑了我国技术储备的现状,具有较强的可实现性.