【摘 要】
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目的：了解上海轨道交通系统空气质量现状及其影响因素,为制定相关卫生标准提供科学依据.
方法：分别选取上海市轨道交通一号线、二号线、八号线具有代表性的6个车站,每个车
【机 构】
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复旦大学公共卫生学院环境卫生教研室,上海200032
【出 处】
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2010第五届环境与职业医学国际学术研讨会
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目的：了解上海轨道交通系统空气质量现状及其影响因素,为制定相关卫生标准提供科学依据.
方法：分别选取上海市轨道交通一号线、二号线、八号线具有代表性的6个车站,每个车站分站台、站厅各取4个点进行监测,每天3个时段连续监测3天.在每个监测点检测温度、相对湿度、风速、噪声、可吸入颗粒物(PM10)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、甲醛、VOC、空气细菌总致、真菌总数等卫生学指标.
结果：参照《公共交通等候室卫生标准》,《室内空气质量标准》,本次检测的各站基本达到卫生学要求,仅两站噪声超出标准值;站台风速(0.42±0.24),CO2(0.058±0.015)略高于站厅风速(0.30+0.13)m/s,CO2(0.055±0.011),且P<0.05,差异有统计学意义.上午的相对湿度、甲醛、噪声分别略高于中午和下午,且差异有统计学意义,P<0.05.细菌总数(个/皿)：上午(29.4±16.0)、下午(20.8±11.2)略高于中午时段(18.8±13.2),且差异有统计学意义,P<0.05.
结论：客流量和通风量对轨道交通空气质量有一定影响.风速和噪声是轨道交通系统需要重视的卫生学问题.
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