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在平面交叉路口,同相位不同方向之间的机动车、自行车和行人存在着大量的冲突,产生了许多相互穿越的行为,严重影响了道路通行能力,极大地增加了安全隐患,给交通管理带来了难以治理的问题。本文将城市道路交通平交路口中机动车与自行车混合交通作为主要研究对象,运用实际调查的数据,在系统分析思想的指导下,运用信息流的观点分析了右转机动车穿越自行车的活动过程,探讨了影响右转机动车穿越直行自行车的主要因素及其相互之间的关系,运用Logistic效用模型,建立了穿越判断的决策模型。