【摘 要】
:
本文介绍一种新的有序多孔材料的制备方法,它是用胶体颗粒组装成模板,然后用模板复制出有序多孔材料,其孔尺寸可跨越纳米到微米之间.这种成孔方法不受材料类型的限制,孔尺寸可通过模板颗粒粒径调节,孔隙率可达74﹪.这种有序多孔材料不仅可作为理想的大分子催化剂和催化剂载体,而且可作为大分子和重金属分离材料、光子晶体、智能传感器等,在重油加工、生物医学、环境治理、光子信息工程等诸多方面具有广泛的应用前景.
【机 构】
:
石油大学(北京)重质油加工国家重点实验室(北京) 中科院物理研究所光开放实验室(北京)
论文部分内容阅读
本文介绍一种新的有序多孔材料的制备方法,它是用胶体颗粒组装成模板,然后用模板复制出有序多孔材料,其孔尺寸可跨越纳米到微米之间.这种成孔方法不受材料类型的限制,孔尺寸可通过模板颗粒粒径调节,孔隙率可达74﹪.这种有序多孔材料不仅可作为理想的大分子催化剂和催化剂载体,而且可作为大分子和重金属分离材料、光子晶体、智能传感器等,在重油加工、生物医学、环境治理、光子信息工程等诸多方面具有广泛的应用前景.
其他文献
介绍了轻FCC汽油中含量比较高的两种戊烯(1-戊烯和2-甲基-2-丁烯)与异丁烷在硫酸作用下的烷基化反应,考察了酸烃分散状况、反应时间、反应温度、酸烃比、烷烯比、硫酸浓度等各种因素对反应的影响,找出最佳反应条件,对实际生产有一定的指导意义.
针对乌石化公司进厂原油及装置结构的特点,对进入乌石化公司的塔河原油进行评价,并对其加工方案进行探讨,为该厂加工这种原油提供对策.
以大港减渣为原料,戊烷为溶剂,分别进行超临界流体萃取分馏实验和连续溶剂脱沥青实验,测定萃取分馏窄馏分的性质,将累计得到脱沥青油性质与实际脱沥青油的收率性质进行比较,用脱沥青油中杂质的相对百分含量将两种萃取过程关联起来,确定了两者之间的关联式.并用性质与大港减渣相差很大的Athabasca油砂沥青减渣的相应数据进行了验证.
以正辛烷作为反应模型化合物,在连续微反装置上考察了经Ni和P改性Hβ分子筛催化剂的临氢异构化和芳构化性能,并探讨了不同Ni、P负载量对Hβ表面酸性的影响.Ni的引入使Hβ表面的B酸减少,L酸增加,并提高了Hβ的反应活性.反应转化率随着Ni负载量的增加而增加,液收下降,适宜的Ni负载量为1.5wt﹪~2.0wt﹪;P的引入有利于进一步调变Ni-Hβ的B酸和L酸分布,抑制积炭并延长催化剂寿命,适宜的P
利用超临界萃取分馏技术,将加拿大Athabasca bitumen减压渣油(VTB)分离成若干质量收率约为10﹪的窄馏分,采用RUSKA2370-601型高压无汞相平衡仪测定剂油质量比为1.2、压力2.1MPa、温度50℃的条件下各窄馏分—丙烷体系相平衡,得到平衡数据,运用正规溶液活度系数方程计算出窄馏分的溶解度参数.考察馏分基本性质对溶解度参数的影响,从密度、H/C原子、分子量三参数出发,关联出
以克拉玛依减压渣油为原料,在高压釜中进行热转化反应,对反应产物进行常减压蒸馏,切割馏分范围为IBP~180℃,180℃~360℃,360~500℃及>500℃.对原料及其裂化尾油(>500℃)进行六组分分离,测定了各馏分、原料、裂化尾油及各组分的碱性氮和总氮含量.研究表明;克炼减渣经过热转化,有44.1﹪的渣油转化成气体及<500℃馏分,有少量的生成焦炭,这表明,在渣油的热转化过程中,既有裂解反应
本文采用溶胶—凝胶及表面复合两种合成方式制备了大比表面、热稳定性好的Ti-Si复合氧化物.利用连续微反装置考察了该复合氧化物催化剂的临氢异构化活性,并通过傅立叶红外光谱法研究了酸性对异构化反应活性的影响.研究表明,未改性的钛硅复合氧化物催化剂具有潜在的异构化活性.
本文采用溶胶—凝胶结合CO超临界干燥方法制备了大比表面、热稳定性好的纳米TiO-SiO复合氧化物.考察了原料组成、焙烧温度对复合氧化物比表面积、热稳定性和酸性的影响,通过加氢脱硫反应考察了该复合氧化物作为加氢精制催化剂载体的可行性.结果表明,采用该方法制备的复合氧化物为纳米颗粒,在Ti/Si原子比为1时,复合氧化物的比表面积和孔容最大;与纯TiO相比,SiO的引入明显提高了复合氧化物的热稳定性和晶
高碱值石油磺酸镁是以克拉玛依石化公司的石油磺酸为原料,促进剂1为主促进剂、一步法合成工艺制备.经过对反应各个因素的考察,评选出了较佳工艺路线及工艺条件,并在1000升反应釜上进行了工业生产,样品经模拟评定和SD/CC30台架实验,表明超碱值石油磺酸镁具有优异的清净性能.
本文通过对塔河中质原油性质、渣油脱沥青等试验研究结果的分析评价,指出该原油具有高镍、高钒、高沥青质的特殊性质,渣油制备沥青较为适宜.塔河减渣的延伸性能、抗热老化性能虽然较差,但本研究采用合理的制备工艺研制出符合中石化"1号重交通道路沥青技术要求"、交通部"聚合物改性道路沥青技术要求"的道路沥青和SBS改性沥青等产品.按照交通部"八五"攻关提出的道路沥青使用性能评价方法及美国"PG规范",对研制出的