轻度混合动力系统控制策略及机电耦合特性的实验研究

来源 :中国内燃机学会第六届学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ahua501
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本文介绍了一种起动机与电机一体化的ISA(Integrated Starteer/Alternator)结构的轻度混合动力系统,对系统结构以及主控制器分层决策、能量管理策略思想进行了描述.通过台架实验,对总成系统启动过程中的电机启动力矩、发动机喷油转速对启动时间、启动过程的影响和在有电机参与下的电机助推与充电过程动态机电耦合特性进行了实验研究.
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