北京石油化工区秋季臭氧及相关物种变化趋势研究

来源 :中国地区大气臭氧变化及其对气候环境的影响会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xuanwuba
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
1996年秋季,在北京石油化工区对O<,3>、NO<,X>、NMHC、H<,2>O<,2>、SO<,2>和气溶胶等进行了为期15天的监测,该地区O<,3>浓度较高,最大小时值为135ppb,观测期间O<,3>超国家三级标准的频率为21℅,大气的氧化性较强,光化学反应活跃。NMHC浓度为0.56mg·m<’-3>,NO<,X>平均值仅为22ppb,NMHC/NO<,X>平均值高达73。光化学反应产生了大量的气溶胶粒子,SO<’2-><,4>主要以(NH<,4>)<,2>SO<,4>的形式存在于PM2.5的粒子中,且SO<’2-><,4>与SO<,2>有很好的反相关性,提示了SO<’2-><,4>的光化学反应来源。
其他文献
锦州油田在总结国内外同类油田开发经验的基础上,结合自己的实际情况,率先在稠油井展开了烟道气与蒸汽混注吞吐实验。通过机理研究,以及近一年的矿场实验,取得了降低排气量对大气
辽河油田稠油区块按照油藏类型可分为块状油藏、中-厚互层状油藏、中-薄互层状油藏。通过对三种类型油藏进行吸汽剖面测试,可发现它们普遍存在油层吸汽不均匀,纵向动用程度低,三种
该文应用层次分析法建立了广州地铁筹资方案选择与评价的递阶层次结构模型,对五个筹资方案进行了定性与定量相结合的综合评价,为方案的选择和决策提供依据。
会议
会议
期刊
在当前城市的交通运输系统中,轨道交通已经逐渐的得到了普及。城市轨道在某些地方是需要换乘的,一般换乘枢纽都是在交通线路的交汇处或者是汇合的地方。本文将对当前城市轨道
该文阐述承进气中加入一定浓度的臭氧后,加快了柴油机的燃烧速率。在四气门1135试验机上对比试验表明,加入臭氧改善了启动性,降低了油耗率和排放量。